MOTOR REVIEW INDONESIA 2018

     Dalam dunia modifikasi, sang mpu bertujuan untuk menyalurkan hobinya. Bukan hanya hobi saja yang disalurkan melalui motor kesayangannya. Tapi juga karakter sang mpu bisa terdeteksi dalam modifikasi juga. Contohnya pada pemuda yang berkediaman di Cipinang - Jakarta Timur ini. Sang mpu yang sering disapa Arif ini menyalurkan kegemarannya melalui motor kesayangannya yaitu Yamaha Soul GT, dengan full modif motor ini bagaikan telah menyatu dengannya.     Selain sebagai penyalur insfirasi, modifikasi juga dapat menjadi suatu ciri khas dari kendaraan yang kita miliki, yang dapat membedakan kendaraan kita sama yang lain. Contohnya pada Yamaha Soul GT yang satu ini. Motor kesayangan milik Kawan motor yang dijuluki Mr.Arif ini memiliki ciri khas tersendiri. Pasalnya dari sekian banyak Yamaha Soul GT yang dimodifikasi, salah satunya hasil modifan Bung Arif ini, ternyata memiliki daya tarik dan kebanggaan tersendiri. Ya jelas laah,, toh itu hasil karya tangan sendiri ....

Kembali dengan tangan tidak kosong, kali ini kabar gembira bagi pecinta Yamaha F1ZR, motor yang berkapasitas 110cc ini merupakan sepeda motor yang cocok untuk dibikin drag race atau road race. Alasannya karena motor ini mempunyai karakter yang gesit, irit dan lincah Kawan. Meskipun bawaannya hanya 110cc, namun itu tidak menjadi kendala bagi para fizer untuk menjadikannya sebuah motor drag race atau road race dan sekaligus bisa dipakai untuk harian. Untuk meracik sebuah motor agar dapat berlari sesuai keinginan biasanya membutuhkan budget yang cukup besar. Tapi untuk kali ini, sang mpu rupanya hanya cukup mengganti beberapa parts-nya saja, si motor sudah dapat melesat dengan cepat seperti yang diinginkan. Kita sebut saja sang mpu yang dijuluki Mr.Memet, Pemuda asal kota Kuningan Jabar ini meraciknya tidak sendirian, tapi dibantu oleh beberapa temannya yang mengerti akan sebuah mesin motor. Ok,langsung saja mas bro,, Parts yang diganti hanya pada beberapa bagian saja, yakni : 1. Piston ...

Mengingat sekarang lagi marak-maraknya pencurian sepeda motor. Tentunya kita tidak ingin kendaraan yang kita sayangi menjadi korbannya kan ..? Nah, maka dari itu kita harus berjaga-jaga. Berjaga-jaga yang dimasksud bukan berarti harus di tungguin setiap waktu Kawan .. hehe Untuk hal itu, pada pertemuan kali ini saya akan memberikan solusi untuk menjaga motor atau kendaraan kesayangan Anda terhindar dari hal yang tak diinginkan seperti kemalingan. Pada setiap motor baru atau motor bekas, tentunya jika dalam keadaan masih original atau belum pernah dioprek, sudah tentu alat pengaman anti malingnya hanya ada pada sebuah kunci. Entah itu kunci kontak, kunci gembok atau kunci anti maling lainnya. Tidak mau panjang lebar lagi takut entar keburu malas membacanya, saya akan memberikan bagaimana cara membuat kunci rahasia anti maling. Kunci rahasia bisa diposisikan dimana saja dan hanya kita yang tahu. Ya namanya juga kunci rahasia tentunya cuma kita saja yang cukup tahu posisinya dimana ...! h...

Pada umumnya kinerja sebuah mesin dapat maksimal karena adanya ketergantungan dan keterkaitan satu antara lain. Contohnya pada bagian kopling. Dimana fungsi kopling adalah sebagai pemutus dan penghubung antara mesin dan transmisi,yang kemudian diteruskan ke gigi utama dan dihubungkan yang berakhir di putaran roda. Sebelum pada pokok pembicaraan yakni artian dan cara kerja kopling, saya akan memperkenalkan komponen - komponen yang terdapat pada sebuah kopling. Pada sebuah kopling, teradapat beberapa bagian, inilah komponen -komponen yang terdapat pada kopling. perhatikan gambar berikut : Komponen Pada Kopling keterangan gambar, 1.  Diaphragm spring retainer (penahan  pegas diapragma) 2.  Diaphragm spring 3.  Diaphragm spring seat (dudukan pegas diapragma) 4.  Pressure plat (plat penekan) 5.  Pullroad and bearing (batang pendorong dan bantalan) 6.  Friction plates (plat gesek) 7.  Plain plates (plat yang digerakan) 8.  Nut and lockwasher (mur d...

Dari sekian pengendara motor termasuk saya, menginginkan motor yang kencang tapi konsumsi Bahan Bakar tetap irit. Kedengarannya sih ga mungkin kan ..? Yang ada lari kencang tapi tambah boros . Nah, dalam hal ini biasanya yang menjadi pusat perhatian hanyalah dalam hal kinerja sang mesin, padahal hal lain diluar mesin juga harus diperhatikan karena bisa berpengaruh juga Kawan. Hal seperti ini mungkin saja bisa dilakukan kok. Optimis dalam menentukan segala hal itu harus tertanam dalam diri kita, Tujuannya agar kita selalu semangat dan selalu berusaha memberikan yang terbaik. al-hasil ternyata memang bisa setelah melakukan beberapa cara dan uji coba. Mau tau caranya ..? Silahkan perhatikan.. Ini pengalaman yang saya telah mencobanya dan membuktikannya ..! Bagi semua kendaraan, terkadang poin-poin yang tidak terfikirkan itu menjadi suatu hal yang sangat penting peranannya bagi kendaraan, Contohnya pada beberapa hal di bawah ini : * Cara menghindari tingkat keborosan konsumsi bahan bakar t...

Pabrikan Kawasaki nampaknya tidak pernah bosan untuk memberikan kepuasan untuk para konsumennya. Hal ini terbukti dengan akan dihadirkannya motor baru versi Ninja yang akan diluncurkan pada akhir 2013 mendatang. Namun sayangnya Kawasaki Ninja ini hanya dipasarkan di Eropa saja. Motor yang dibekali dengan mesin 300cc ini, tentunya sudah menjadi suatu gebrakan baru untuk meningkatkan pangsa pasar dalam varian motor sport. Nama yang akan ditempelkan pada motor terbaru dari kawasaki ini yakni Kawasaki Ninja 300. Kawasaki Ninja 300 Begitu antusiasnya pabrikan Kawasaki dalam bersaing dipasaran dengan para seterunya, Sebagai m anaging director kawasaki motor Eropa yakni Yasushi Kawakami menjelaskan bahwa motor yang akan disebar ke dealer di seluruh Eropa pada akhir 2013 ini diciptakan karena banyaknya permintaan dari konsumen. Mungkin karena versi 250cc sudah biasa, maka kawasaki ingin tampil lebih berbeda yakni dengan menaikan cc-nya menjadi 300. Hal ini terinspirasi dari motor yang menjua...

       CB series merupakan jenis motor sport dengan mesin 4 tak. Motor yang Irit namun bertenaga. Motor yang dilahirkan pada tahun 1971 lampau ini ternyata memiliki daya tarik tersendiri. Honda CB kali pertama masuk ke Indonesia di era tahun 1971 dengan diberi nama awal yakni Honda CB 100 K1, jika sekarang yang dikenal adalah  Honda CB 100 . Pada saat itu, Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) sepedamotor Honda masih bernama PT. Federal Motor. Disamping CB 100 diproduksi pula tipe dengan kapasitas mesin yang lebih besar yaitu 125cc, 175cc, dan 200 cc. Khusus untuk tipe 175cc dan 200cc memiliki performa yang lebih baik dikarenakan memakai dua silinder. Namun bagaimanapun, di Indonesia CB100 lebih populer dikarenakan  harga motor  yang lebih murah dan perawatannya juga lebih mudah. Bukan hanya pada zamannya saja motor yang satu ini menjadi incaran. Sampai saat ini pun CB100 masih banyak peminatnya karena motor ini terbilang sangat klasik dan cocok untuk dim...